Il 30 e 31 gennaio 1999
si è svolta l'edizione numero 37 della classica maratona
americana.
LUCA CATTANEO,
ANTONIO DE CASTRO,
MASSIMO MORINI,
ANGELO SCARPETTA e
LUCIANO TAMBURINI
con una PORSCHE 993 SUPERCUP in classe GT3 con il numero di gara
66
si sono classificati
al 16° posto assoluto
e al 7° in
classe GT3.
Importanti novità a livello di regolamento
sia tecnico che sportivo hanno segnano questa edizione, a cominciare
dalla divisione in classi che non ha più previsto alla
partenza le veloci vetture GT1, ma solo quelle delle classi GT2
e GT3, affiancate dalle vetture a telaio tubolare, tipicamente
americane, nella classe GTT e dalle classiche vetture tipo "barchetta"
nella classe CAN-AM. Sono state ammesse in tutto al via 85 vetture.
Le vetture iscritte e le rispettive classi
di appartenenza
Scoprite chi sono i piloti della vettura
numero 66
Elenco ufficiale degli iscritti
Tutti gli orari delle prove e della gara
Tempi della prima sessione di prove libere
di giovedì
Tempi della seconda sessione di prove libere di
giovedì
Tempi della prima sessione di prove ufficiali
di giovedì
Tempi della terza sessione di prove libere
di giovedì
Tempi della sessione notturna di prove libere
di giovedì
Tempi della sessione di prove libere di venerdì
Prove di venerdì
Ordine di partenza della 24 ore di Daytona
1999
Classifiche aggiornate ad ogni ora di gara
Classifica finale della 24 ore di Daytona
1999
Statistiche della gara e della classe Can-Am
Statistiche della classe GTT
Statistiche della classe GT2
Statistiche della classe GT3
Fotografie della 24 ore di Daytona
Lo screensaver fotografico per computers
con sistema operativo Win95 o Win98. Il file daytona99.exe è
di 1,2 MB
Intervista a Hurley Haywood sulla guida
a Daytona
Brevi note sull'edizione del 1998
Immagine della vettura durante i tests di
dicembre in Italia
Primo comunicato stampa del Team (18 dicembre
1998)
Bulletin Fax #3 della United States Road
Racing Championship
Note sui test-days ufficiali a Daytona del 9,
10 e 11 gennaio 1999
Immagini dell'ultimo test in Italia prima
della partenza della vettura
Secondo comunicato stampa del Team (19 gennaio
1999)
Orari televisivi per le prove e la gara
Per la stampa:
Primo comunicato stampa in formato *.pdf (~15KB)
English version of the first press release
in *.pdf (~17KB)
Secondo comunicato stampa in formato *.pdf (~15KB)
English version of the second press release
in *.pdf (~18KB)
Fotocolor in formato *.jpg a 300 dpi
(15x7,5 cm) allegato al primo comunicato stampa (~479KB)
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Per
avere informazioni generali aggiornate in lingua inglese direttamente
dagli organizzatori, visitate il sito della United States
Road Racing Championship:
http://www.usrrc-series.com/99rolex/index.html
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